Dekaler som ser rätt ut — från första skiss till färdig applicering.

Studio BDW hjälper företag, förare och entusiaster med ett komplett paket: grafisk design, logotyp, layout, produktion och montering av dekaler på fordon, skyltar och företagslokaler.

Det vi specialiserar oss i är att översätta en kundvision till färdig produkt. Inte bara design. Inte bara dekaler. Hela vägen däremellan — från första skiss eller löst koncept till sista bubblan utdragen ur vinylen.

Det innebär att du får en samtalspartner som tänker både visuellt och praktiskt, och en process där inget tappas bort mellan idé och bil. En kontakt, ett ansvar, ett genomtänkt slutresultat.

För oss är tydlig kommunikation en del av hantverket. Varje steg i processen stäms av med dig innan vi går vidare — så att inget startas i onödan, inga kostnader smyger sig på och inga överraskningar dyker upp på fakturan. Vi tänker med din plånbok i åtanke, inte bara med pennan.

Studio BDW bygger på över 20 års erfarenhet inom design, kombinerat med ett starkt intresse för bilar, racing och specialbyggen. Det ger ett arbetssätt som är både visuellt och praktiskt: en dekor ska inte bara se bra ut på skärmen, den ska fungera på riktigt material, riktiga ytor och riktiga fordon.

Vi specialiserar oss på helheten. Från en ny logotyp eller ett komplett livery-koncept till utskärning, print, förberedelse och applicering. En kontakt, en tydlig process och ett slutresultat som känns genomtänkt.

När Rudenvall kom med sin fråga handlade det inte bara om att sätta grafik på ett fordon. Målet var att skapa en dekor som förstärkte varumärket, syntes tydligt och samtidigt passade bilens former på ett naturligt sätt.

Arbetet gick från första idé och designförslag till produktion och färdig applicering. Varje steg handlade om att få helheten att fungera: rätt uttryck, rätt placering och ett resultat som känns genomarbetat på riktigt.

1. Förfrågan

Kunden behövde en tydlig och professionell dekor till en Volkswagen ID. Buzz — något som skulle fungera både som blickfång och som företagsprofil.

2. Design & anpassning

Designen togs fram utifrån bilens proportioner, kundens önskemål och hur grafiken skulle upplevas i verkligheten, inte bara på skärmen.

3. Produktion

När layouten var godkänd förbereddes originalet för produktion, med fokus på rätt format, material, skärning och praktisk montering.

4. Färdigt resultat

Slutresultatet blev en ID. Buzz med en sammanhängande dekor som känns som en naturlig del av bilen och Rudenvalls visuella identitet.

Richard hade en tydlig vision: hans blå Subaru WRX skulle få exakt samma livery som Petter Solbergs WRC-bil från Monte Carlo Rally 2005. Som referens hade han ett detaljerat skalmodell — bilen som hyllats av en hel generation rallyfans.

Uppdraget krävde precision. Varje sponsor, varje siffra, varje färgnyans skulle matcha originalet. Inte en kopia på en kopia — utan en genomtänkt rekonstruktion, byggd för att hålla i verkligheten.

1. Förfrågan

Richard kom med ett skalmodell och en klar bild av målet: en exakt återskapad Solberg-livery på sin egen blåa WRX. Inte i stora drag, utan ner till minsta detalj.

2. Design & anpassning

Skalmodellen analyserades grafiskt — varje element mättes och skalades upp till den verkliga bilens proportioner. Färger, logotyper och placering, allt fick stämma med originalet på riktigt fordon.

3. Produktion

Dekalerna producerades med material som klarar väder, hastighet och tid. Varje detalj skars och förbereddes med samma noggrannhet som krävs när en hel livery ska sitta som original.

4. Färdigt resultat

Richards blå Subaru WRX står nu som en levande hyllning till Solberg och Subarus rally-arv — inte en kopia, utan en tribute byggd med samma omsorg som originalet en gång krävde.

GBP Racing kom till Studio BDW med två behov samtidigt: ett nytt startnummer, och en ny tanklogga efter att motorcykeln fått en helt ny bränsletank. Den gamla dekalen passade inte längre — och originalfilerna till loggan var borta. Det enda som fanns kvar var den befintliga loggan på den ursprungliga tanken.

Den nya loggan skulle inte bara likna originalet. Den skulle vara identisk, men i nya proportioner som följde den nya tankens form. Det krävde noggrann mätning, omsorgsfull digitalisering och precision i varje steg.

1. Förfrågan

GBP Racing behövde nytt startnummer och en ny tanklogga efter ett tankbyte. Originalfilerna var borta — det enda som fanns var den gamla loggan på den ursprungliga tanken, och en ny tank med andra mått.

2. Design & anpassning

Loggan mättes upp i detalj direkt från den gamla tanken, digitaliserades vektoriellt och skalades om för att passa den nya tankens form. Målet var inte att likna originalet, utan att vara det.

3. Produktion

Med vektorerna på plats producerades nya dekaler i rätt format och material. Tanklogga och nytt startnummer förbereddes tillsammans, så att helheten på motorcykeln skulle stämma.

4. Färdigt resultat

Den nya tanken bär nu samma logga som den gamla, fast anpassad efter de nya proportionerna. Tillsammans med det nya startnumret är motorcykeln redo för säsongen — utan att det syns att något någonsin har bytts ut.